Richiesta di aggiornamento sulla gestione finanziaria della linea 1 della futura tramvia
Firenze, 1 Febbraio 2007
INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA
Oggetto: richiesta di aggiornamento sulla gestione finanziaria della linea 1 della futura tramvia
Il sottoscritto Consigliere di Quartiere,
• Considerato che il numero di passeggeri sulla linea ATAF che da Scandicci porta verso il centro è di circa 1 milione e 200 mila l’anno con un incasso totale di 480 mila euro l’anno (calcolando un incasso medio a passeggero 0,40 euro), come riportato in questi giorni dai maggiori organi di informazione
INTERROGA IL PRESIDENTE DEL CdiQ PER SAPERE
1) Se è stato stipulato un “accordo” scritto tra questa Amministrazione di Centro Sinistra e la Ratp (ente gestore della tramvia); in caso affermativo richiedo copia di tale “accordo” (possibilmente in formato word via email a si*****@em***.it);
2) Se è vero che questa Amministrazione di Centro Sinistra ha garantito alla Ratp un incasso indicizzato di circa 4 milioni di euro, ovvero di 9 milioni di passeggeri, per la linea 1 della futura tramvia all’inizio dell’esercizio (oltre ai 38 milioni per l’intero sistema (linee 1, 2 e 3) all’inizio dell’esercizio, e 40 milioni per l’intero sistema dopo due anni dall’inizio dell’esercizio); ed in caso affermativo: (a) quali sono stati i motivi di questa decisione e (b) cosa è previsto nel caso in cui tale incasso indicizzato non verrà realizzato;
3) Se è vero che questa Amministrazione di Centro Sinistra si è impegnata a pagare alla Ratp, a partire dal primo Gennaio 2008, quasi 700 mila euro per ogni mese di ritardo nella consegna della linea 1 della tramvia; ed in caso affermativo quali sono stati i motivi di questa decisione;
4) Se è vero che un accordo come ai punti 2 e 3 NON è stato realizzato dal Comune di Scandicci e quali sono motivi per cui l’Amministrazione di Firenze ha invece sottoscritto un tale accordo;
5) Se è vero che il solo cantiere alla stazione è stato fatto slittare di 5 mesi e che tutto il progetto viaggia ad oggi con 6 mesi di ritardo (per una penale totale di quasi 8 milioni di euro ad oggi);
6) Quali sono i provvedimenti che questa Amministrazione di Centro Sinistra intende intraprendere per passare dall’attuale numero di utenti del trasporto pubblico ai previsti 9 milioni della futura tramvia all’inizio dell’esercizio ed IN COSÌ POCO TEMPO;
7) Quali sono i provvedimenti che questa Amministrazione di Centro Sinistra intende intraprendere se il numero di utenti della futura tramvia non dovesse raggiungere i suddetti 9 milioni e quali saranno le conseguenze per i cittadini utenti e contribuenti.
Simone Billi
Consigliere di Forza Italia
