Vibrazioni e rumore per la linea 1 della tramvia
Firenze, 4 Marzo 2008
INTERROGAZIONE
Oggetto: vibrazioni e rumore per la linea 1 della tramvia
Il sottoscritto Consigliere di Quartiere:
Considerato che la posa in opera dei binari per la linea 1 della tramvia sta avvenendo in questi giorni;
Considerate le preoccupazioni manifestate dai residenti a riguardo del rumore e delle vibrazioni;
Preso atto che le ruote di un veicolo ferroviario provocano rumore metallico e vibrazioni e sottopongono le sospensioni del veicolo a sollecitazioni meccaniche di non poco conto quando passano sulle giunture delle rotaie che sono costituite da traversine leggermente distanziate l’una dall’altra per consentire la dilatazione di ogni singolo tratto, infatti le rotaie dei binari ferroviari sono soggette ad allungamento e ad accorciamento nel senso della lunghezza per dilatazione termica dipendente dalla temperatura dell’ ambiente esterno;
Considerato che il sottoscritto ha affrontato a più riprese il problema delle vibrazioni e del rumore che potrebbe provocare la linea 1 della tramvia, in particolare con una serie di interrogazioni nell’ agosto 2005, novembre 2006, Febbraio 2007 e settembre 2007 ed una interrogazione al Ministro dei Trasporti e al Ministro della Salute presentata dall’on.Guglielmo Picchi in data 14 novembre 2006 senza ottenere rassicurazioni sufficienti peri residenti;
Preso atto che questo Consiglio ha respinto a maggioranza una mozione presentata dal sottoscritto in data 7 novembre 2006 in cui invitavo a “promuovere l’impiego di efficaci e moderni sistemi di smorzamento delle vibrazioni e di contenimento del rumore uniformemente su tutto il percorso della linea tranviaria 1, almeno pari a quelli già previsti nel tratto Porta a Prato – Stazione S.M.Novella, al fine di soddisfare le legittime richieste avanzate dai cittadini nel pieno rispetto della democrazia partecipata”
INTERROGA IL PRESIDENTE DEL CdiQ PER SAPERE
4) Se ad oggi, durante la posa in opera dei binari, il progetto della tramvia prevede un materassino smorzante per attutire le vibrazioni ed il rumore della linea 1 della tramvia;
5) Quali sono gli accorgimenti che si intende prendere oggi durante la posa in opera dei binari per diminuire al massimo il rumore e le vibrazioni, anche quelle indotte dal di stanziamento delle traversine ferroviarie.
Simone Billi
Consigliere di Forza Italia
